Тюнинговая студия Cobra Technology решила отвлечься от доработки кроссоверов и внедорожников и сосредоточить свои усилия на прокачке спортивных автомобилей. В результате чего на свет появилось грозное черное купе Cobra N+ Tuning Concept, созданное на базе японского суперкара Nissan GT-R. Для него предлагается полный комплект тюнинга, включая доработку двигателя и установку аэродинамического обвеса. ip3600 картридж
Для видоизменения интерьера на выбор предлагается две опции - отделка салона замшей "алькантра" и кожей либо отделка карбоном в "гоночном" стиле. Первый вариант рассчитан на ценителей роскоши и комфорта, второй придется по вкусу любителям скорости. Сиденья оснащены шеститочечными ремнями безопасности. Внешне Cobra N+ Tuning Concept отличается от серийного GT-R новой решеткой радиатора, новым аэродинамическим обвесом и некоторыми графическими деталями - на капоте красуется здоровенный логотип "Кобры", а крылья и боковины кузова расчерчены тонкими желтыми полосами.
Программа тюнинга Cobra N+ для Nissan GT-R стартует на рынке Европы весной 2009 года. Информации о ценах на отдельные детали и полный комплекс услуг производитель пока не предоставил.
В качестве базового для купе Nissan инженеры "Кобры" предлагают пакет Stage One, повыщающий мощность двигателя V6 объемом 3.8 литра со стандартных 485 до до 550 л.с. Благодаря этому, скорость разгона с места до сотни сокращается до 3.5 секунд, а максимальная скорость достигает 320 км/ч. Если этого недостаточно, то в Cobra Technology можно заказать гоночную версию GT-R с двигателем мощностью 620 л.с.
Для увеличения мощности специлисты Cobra используют стандартные приемы - перепрограммирование ECU, увеличение мощности наддува на 0.15 бар и модифицирование воздухозаборника. Также прыти двигателю добавляет и прямоточная система выпуска. Особое внимание уделено тормозам и колесам - трехсоставные 21-дюймовые сверхлегкие диски со спортивными шинами работают в паре с 15.9-дюймовыми дисковыми тормозами с шеститочечными калиперами.
Страховые полисы